Grandes Rotas Portugal
- 6- GRANDE ROTA DE PORTUGAL...DA CIDADE ÀS ALDEIAS HISTÓRICAS - Vip Club Ferias International
- Grandes rotas comerciais do Saara - Biblioteca Digital Mundial
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- PORDATA - População residente: total e por grandes grupos etários
6- GRANDE ROTA DE PORTUGAL...DA CIDADE ÀS ALDEIAS HISTÓRICAS - Vip Club Ferias International
Grandes rotas comerciais do Saara - Biblioteca Digital Mundial
Estações Intermodais Instaladas em locais próximos do rio, as Estações Intermodais são estruturas multifuncionais de apoio, que permitem aos utilizadores da rota alternarem o modo de locomoção ao longo do itinerário (pedestre, BTT e canoa), sem necessidade de sair do percurso para trocar o equipamento utilizado, ou seja, bicicletas e canoas. A rota é multidisciplinar e pode ser feita a pé, de bicicleta ou de canoa. No decorrer dos trabalhos de planeamento da GRZ, foram-se desenvolvendo diferentes conceitos capazes de transportar este itinerário para um patamar superior aos que atualmente existem a nível nacional e mesmo internacional – as estações intermodais são um deles.
Lista de percursos pedestres de grande rota em Portugal – Wikipédia, a enciclopédia livre
PORDATA - População residente: total e por grandes grupos etários
Descrição Este mapa de rotas comerciais transaarianas de 1889, do explorador francês Edouard Blanc, reflete a crescente prioridade dada pelos europeus ao comércio terrestre durante a "corrida pela África" imperial do final do século XIX. Em artigos sobre sua obra, Blanc destacou a importância de identificar rotas geográficas "naturais" que ligariam territórios coloniais franceses na África Ocidental, como o Senegal, à Argélia na África Setentrional, além de conectarem a costa mediterrânea ao Sudão e África Central. Blanc baseaou seus mapas não apenas em suas próprias viagens, mas também em quase um século de relatos dos viajantes europeus que remontam à viagem do inglês W. G. Browne, em 1793, à Dafur. As características identificadas no mapa incluem dunas, rios e vales áridos, bem como rotas de caravanas árabes, ferrovias coloniais e estradas. As rotas de vários exploradores europeus são também documentadas, inclusive a expedição ao Sudão de Gustav Nachtigal, em 1869, as viagens do Marrocos a Timbuktu de Oskar Lenz, em 1880, a viagem ao Sudão dos italianos Matteucci e Massari, em 1880, além de várias expedições francesas saindo da costa argelina, inclusive a de Colonieu, em 1860, saindo de Oran e a de Flatters, saindo de Constantine, entre 1880 e 1881.
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