Novo Metro Lisboa / Fertagus E Metro De Lisboa Reforçam Serviço Na Rentrée : Portugalnews
r/portugal - O Metropolitano de Lisboa vai comprar o novo sistema de sinalização e sete comboios por 136, 5 milhões de euros ( 17 comentários) O Metropolitano de Lisboa vai comprar o novo sistema de sinalização e sete comboios por 136, 5 milhões de euros, valor que fica abaixo dos 210 milhões que lhe custaria o leasing operacional a 21 anos. O Metropolitano de Lisboa foi autorizado pelo Governo a comprar novos comboios e um sistema de sinalização na modalidade de aquisição de bens e serviços, em vez de o fazer através de um leasing operacional a 21 anos como o Conselho de Ministros tinha decidido em Abril. É que nesta modalidade a empresa iria pagar 210 milhões de euros, mais IVA, para concretizar o plano de investimento que prevê a instalação de um novo sistema de sinalização e controlo da circulação nas linhas azul, amarela e verde, bem como a aquisição de 14 novas unidades triplas, que correspondem a sete comboios. Com a alteração da modalidade de aquisição, o encargo para o Metro reduz-se para 136, 5 milhões de euros, mais IVA, ou seja menos 73, 5 milhões.
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Não será no centro de Lisboa, mas sim mais a norte, mais ou menos a 10m de uma estação do metro. Acham que com esta localização, à partida, é possível atrair universitários, alunos, jovens e pessoas com espírito? Muito obrigada a todos:) _________ Nunca pensei que tivesse tantas respostas. Obrigada a todos! Deram-me ideias muito úteis que irei, com certeza, considerar! Obrigada <3
Transportes Público em Lisboa e Porto : portugal
r/portugal - Metro de Lisboa. Estação de Arroios só reabre no final de 2020 ou 2021 ( 27 comentários) Metro de Lisboa teve de rescindir contrato com empreiteiro por incumprimento e vai lançar novo concurso. Conclusão da obra que fechou estação está agora prevista para final de 2020 ou inÃcio de 2021. A estação do Metro de Arroios, encerrada desde o verão de 2017 para obras, não vai reabrir na data prevista, o primeiro trimestre deste ano. Em resposta a uma pergunta colocada por deputados do Bloco de Esquerda, o gabinete do ministro do Ambiente, Matos Fernandes, confirma a derrapagem no prazo de execução obra e avança com novas datas indicativas para a sua conclusão: final de 2020 ou inÃcio 2021. O Metro de Lisboa já tinha anunciado a derrapagem no calendário desta intervenção, motivada por atrasos da parte do empreiteiro, e que levaram inclusive à rescisão do contrato de empreitada no inÃcio deste ano com a construtora Opway. A resposta dada ao Parlamento adiantava que o Metro pretendia lançar um novo concurso público internacional, com prévia qualificação, até ao final do mês de janeiro.
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